Si vous examinez les tendances, il devrait être clair pour tout le monde que les transmissions manuelles deviendront obsolètes au plus tard dans les 20 prochaines années, car les exigences en matière de consommation de carburant et d’émissions de CO ne peuvent être satisfaites qu’avec des transmissions optimisées.

L’automatique intégrée, qui peut bien sûr coûter relativement peu cher, est généralement de qualité inférieure et ne peut pas convaincre complètement. Bien que les pannes totales soient rares, les VUS comme le Kia Sportage ou leHyundai Tucson reposent en particulier sur des convertisseurs de couple raisonnablement confortables, mais laissent la voiture à un canard boiteux.

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